Электрический клапан является одним из устройств, подходящих для управления и подключения к клапану. Устройство приводится в действие электричеством, а ход его движения может регулироваться величиной хода, крутящим моментом или осевым усилием. Поскольку рабочие характеристики и использование устройства электрического клапана зависят от типа клапана, рабочих характеристик устройства и положения клапана на трубопроводе или оборудовании. Поэтому очень важно правильно выбрать электрическое устройство клапана; учесть предотвращение перегрузки (рабочий момент больше управляющего момента).

В прошлом для защиты двигателей использовались предохранители, реле сверхтока, тепловые реле, термостаты и т.д. Однако все эти методы имеют свои преимущества и недостатки, и не существует абсолютно надежной защиты для оборудования с переменной нагрузкой, такого как электроприборы. Поэтому необходимо использовать комбинацию методов. Однако трудно предложить единый подход, поскольку условия нагрузки каждого электроприбора различны. Тем не менее, можно обобщить большинство ситуаций и найти в них общие моменты.

Принятые методы защиты от перегрузки обобщаются двумя способами

1. суждение об увеличении или уменьшении входного тока двигателя;

2. суждение о нагреве самого двигателя.

Вышеуказанные два способа, независимо от вида тепловой мощности двигателя, должны рассматриваться с учетом запаса времени. Было бы трудно сделать так, чтобы он согласовывался с характеристиками тепловой мощности двигателя одним способом. Поэтому для достижения комплексного эффекта защиты от перегрузки следует выбрать способ, который может действовать надежно в зависимости от причины перегрузки - комбинированный составной способ.

Двигатель электроагрегата Rotork, поскольку имеет термостат, заглубленный в обмотку, соответствующую классу изоляции двигателя, отключает цепь управления двигателем при достижении номинальной температуры. Сам термостат имеет небольшую теплоемкость, а его время-ограничительные характеристики определяются характеристиками теплоемкости двигателя, поэтому это надежный метод.

Основные методы защиты от перегрузки

1. защита от перегрузки при непрерывной работе двигателя или точечной работе с использованием термостатов;

2. защита от блокировки двигателя с помощью тепловых реле;

3. предохранитель или реле сверхтока для защиты от короткого замыкания.

Правильный выбор электрического устройства клапана и предотвращение перегрузки тесно связаны, следует обратить внимание на.